Victron BlueSolar MPPT 75/10 (12/24V)

Victron BlueSolar MPPT 75/10 12/24V is een zonnelader voor 12V of 24V systemen (autoselect). Het maximaal nominaal PV-vermogen dat bij een 12V systeemspanning door de zonnelader wordt doorgegeven is 145W, en bij een 24V systeemspanning is dat 290W. De maximale PV-nullast-spanning van deze zonnelader is 75V. De BlueSolar zonne-laadregelaars hebben een programmeerbaar acculaad-algoritme. Om de zonnelader te kunnen instellen is een Victron VE.Direct Bluetooth Smart dongle of een Victron VE.Direct to USB interface kabel nodig.

Voor een bedrade gegevensverbinding met een Color Control-paneel, Venus GX, PC of andere apparaten.

Vooral als het bewolkt is en de lichtintensiteit voortdurend verandert, verbetert een ultrasnelle MPPT-controller de energieopbrengst tot 30% in vergelijking met PWM-laadcontrollers en tot 10% in vergelijking met tragere MPPT-controllers.

Als een zonne-laadcontroller de accu niet in één dag weer volledig kan opladen, is het resultaat vaak dat de accu voortdurend schommelt tussen ‘gedeeltelijk opgeladen’ en ‘volledig ontladen’. Door deze toestand (geen regelmatige volledige oplading) raakt een loodzuuraccu binnen enkele weken of maanden onherstelbaar beschadigd. Het BatteryLife-algoritme bewaakt de laadstatus van de accu en verhoogt, indien nodig, van dag tot dag het belasting ontkoppelingsniveau iets (door de belasting vroeger los te koppelen) totdat de geoogste zonne-energie voldoende is om de accu tot bijna de volledige 100% op te laden. Vanaf dat ogenblik wordt het niveau voor belasting ontkoppeling gemoduleerd zodat de accu ongeveer één keer per week tot bijna de volledige 100% wordt geladen.

De laadcontroller begint elke ochtend, zodra de zon begint te schijnen, een nieuwe laadcyclus op basis van een driestaps laadproces: Bulk – Absorptie - Float. Het acculaad-algoritme is programmeerbaar met een set standaardinstellingen of gebruikersgedefinieerde instellingen.

Compenseert absorptie- en float-laadspanningen voor temperatuur.

Een te diepe ontlading van de accu kan worden voorkomen door alle belastingen op de belastinguitgang aan te sluiten. De belastinguitgang koppelt de belasting los als de accu is ontladen tot een voor-ingestelde spanning. (48V-model: interface met een relais) Als alternatief kan ook voor het BatteryLife intelligent accubeheer-algoritme worden gekozen. De belastinguitgang kan worden geconfigureerd via Bluetooth of via VE.Direct en is bestand tegen kortsluiting.

Met de Streetlight-functie kunt u automatisch de nachtverlichting besturen, de timing en dimoptie. Wanneer de Straatverlichtingsfunctie is ingeschakeld, kan een timerprogramma worden aangemaakt waarbij 'sunset' en 'sunrise' worden gebruikt als ankerpunten voor het timerprogramma. Het voordeel hiervan is dat het programma zich aanpast aan de duur van de nacht omdat het met het seizoen verandert.