Victron Energy lanceert de Lithium SuperPack NG — een next-generation LiFePO4 accu die loodzuuraccu's in één stap vervangt. Beschikbaar in 12V, 24V en 48V, met ingebouwd BMS, zelfverwarming en Bluetooth-monitoring. Wij leggen uit wat deze accu zo bijzonder maakt en voor wie hij geschikt is.
Wat is de Victron Lithium SuperPack NG?
De Victron Energy Lithium SuperPack NG (Next Generation) is een volledig geïntegreerde lithium-ijzerfosfaat accu (LiFePO4) die ontworpen is als directe vervanging voor traditionele loodzuuraccu's. Het woord "drop-in" vat het kernidee samen: oude loodzuuraccu eruit, SuperPack NG erin — zonder extra componenten, zonder ingewikkelde bedrading.
Waar de vorige generatie SuperPack al populair was vanwege het geïntegreerde BMS, gaat de NG-versie aanzienlijk verder. De accu is beschikbaar in vijf varianten die drie spanningsniveaus bestrijken:
- 12,8V / 100Ah (1.280 Wh)
- 12,8V / 200Ah (2.560 Wh)
- 25,6V / 100Ah (2.560 Wh)
- 25,6V / 200Ah (5.120 Wh) — verwacht na Q1 2026
- 51,2V / 100Ah (5.120 Wh) — verwacht na Q1 2026
Het 12,8V/100Ah model past in een standaard BCI Group 49 accubak, waardoor het letterlijk op de plek van een bestaande startaccu of semi-tractieaccu geplaatst kan worden.
Wat maakt de SuperPack NG anders dan de vorige generatie?
De oorspronkelijke Victron SuperPack was al een populaire keuze voor campers en bootgebruikers die de stap naar lithium wilden maken zonder gedoe. De NG-versie bouwt hierop voort met een reeks fundamentele verbeteringen.
Hogere ontlaadstroom
Waar de oude SuperPack beperkt was tot 50A continu ontladen, levert de SuperPack NG 12,8V/100Ah nu 200A continu (2C) en is 100A het aanbevolen niveau voor dagelijks gebruik. Voor het 200Ah-model loopt dit zelfs op tot 400A continu. Dat maakt de accu geschikt voor zwaardere verbruikers zoals inductiekookplaten, krachtige omvormers en elektrische lieren.
Ingebouwde celverwarming
Een van de opvallendste nieuwe functies is de geïntegreerde verwarmingsfunctie. Lithium accu's mogen niet onder het vriespunt geladen worden — een bekend probleem voor winterkampeerders en bootgebruikers in koudere klimaten. De SuperPack NG lost dit op met twee verwarmingsmodi:
- Charger-modus (standaard): de verwarming wordt gevoed door de aangesloten lader en schakelt automatisch in wanneer de celtemperatuur onder 0°C daalt. Zodra de cellen warm genoeg zijn, start het laden vanzelf.
- Auto-modus: de accu gebruikt zijn eigen opgeslagen energie om de cellen boven de veilige laadtemperatuur te houden, zodat er op elk moment geladen kan worden. Deze modus is begrensd door de restcapaciteit.
Bluetooth en VictronConnect App
Via Bluetooth Smart is de accu draadloos te monitoren en configureren met de VictronConnect App. Je ziet in real-time de laadtoestand (SoC), temperatuur, waarschuwingen en alarmen. De Instant Readout-functie toont de belangrijkste gegevens al in de apparatenlijst, zonder dat je actief verbinding hoeft te maken.
Bi-directionele e-switch
Het nieuwe BMS werkt met een bi-directionele elektronische schakelaar die laden en ontladen onafhankelijk van elkaar kan onderbreken. Dit voorkomt onnodige afschakelingen: als de accu bijvoorbeeld vol is, wordt alleen het laden gestopt terwijl ontladen gewoon doorgaat. Dit is een groot verschil met eenvoudigere BMS-systemen die de accu volledig afsluiten.
Fysieke aan/uit-schakelaar
Een drukknop op de accu schakelt zowel het laden als ontladen volledig uit. Dit is ideaal voor seizoensopslag: de accu kan gewoon in het voertuig of op de boot blijven zitten zonder dat je hem hoeft te verwijderen. De zelontlading is minimaal, waardoor de accu na maanden stilstand direct weer inzetbaar is.
Technische specificaties op een rij
 |
 |
 |
|
| Specificatie | Victron Lithium SuperPack NG 12,8V/100Ah | Victron Lithium SuperPack NG 12,8V/200Ah | Victron Lithium SuperPack NG 25,6V/100Ah |
|---|---|---|---|
| Artikelnummer | BAT512110740 | BAT512120740 | BAT524110740 |
| Nominale energie | 1.280 Wh | 2.560 Wh | 2.560 Wh |
| Max. continu ontladen | 200A | 400A | 200A |
| Aanbevolen ontladstroom | 100A | 200A | 100A |
| Max. continu laden | 100A | 200A | 100A |
| Aanbevolen laadspanning | 14,0V | 14,0V | 28,0V |
| Float-spanning | 13,5V | 13,5V | 27,0V |
| Levensduur bij 80% DoD | 2.500 cycli | 2.500 cycli | 2.500 cycli |
| Levensduur bij 50% DoD | 5.000 cycli | 5.000 cycli | 5.000 cycli |
| Rendement (round-trip) | 93% | 93% | 93% |
| Beschermingsklasse | IP65 | IP65 | IP65 |
| Gewicht | 10,7 kg | 20,5 kg | 20,5 kg |
| Afmetingen (LxBxH) | 273x173x173 mm | 466x198x173 mm | 466x198x173 mm |
| Werktemperatuur | -30°C tot +60°C | -30°C tot +60°C | -30°C tot +60°C |
Voor wie is de Victron SuperPack NG geschikt?
Campers en camperauto's
De SuperPack NG is in de eerste plaats ontworpen voor recreatievoertuigen. Het compacte 12,8V/100Ah model past onder een passagiersstoel of in een bestaand accucompartiment. De geïntegreerde celverwarming maakt winterkamperen mogelijk zonder zorgen over vorstschade, en de hoge ontlaadstroom van 200A biedt voldoende vermogen voor inductie koken, airconditioning of een krachtige omvormer.
Boten en jachten
Op het water zijn betrouwbaarheid en ruimtebesparing cruciaal. De IP65-beschermingsklasse maakt de SuperPack NG bestand tegen stof en spatwater. De accu kan op zijn kant gemonteerd worden, wat extra flexibiliteit biedt in krappe machinekamers. Dankzij de mogelijkheid om onbeperkt parallel te schakelen, bouw je eenvoudig een accubank op maat.
Off-grid en zonne-energiesystemen
Voor off-grid installaties waar zonnepanelen de primaire energiebron zijn, biedt de SuperPack NG een rendement van 93% — aanzienlijk hoger dan de 80-85% van loodzuur. In combinatie met een Victron MPPT-lader en een MultiPlus omvormer/lader heb je een volledig geïntegreerd energiesysteem met monitoring via het VRM-portaal.
Professionele voertuigen en trucks
De hoge continue ontlaadstroom en de robuuste constructie maken de SuperPack NG ook geschikt voor bedrijfsvoertuigen, food trucks, ambulances en andere professionele toepassingen waar betrouwbare stroomvoorziening essentieel is.
SuperPack NG vs. Victron Smart Lithium: welke kies je?
Victron Energy biedt naast de SuperPack NG ook de Smart Lithium-reeks aan met extern BMS. Welke past bij jouw situatie?
Kies de SuperPack NG wanneer:
- Je een eenvoudige, plug-and-play oplossing zoekt
- Je een bestaande loodzuuraccu wilt vervangen zonder aanpassingen
- Je geen extern BMS wilt installeren en configureren
- Je waarde hecht aan de ingebouwde celverwarming
Kies de Smart Lithium met extern BMS wanneer:
- Je een complex systeem bouwt met meerdere accu's in serie
- Je maximale controle wilt over het BMS-gedrag
- Je het systeem wilt integreren met een GX-apparaat (Cerbo GX, Venus GX) via CAN-bus
- Je grotere accubanken nodig hebt (48V-systemen met serie-schakeling)
De SuperPack NG kan niet in serie worden geschakeld, maar wel onbeperkt parallel. Voor de meeste camper- en boottoepassingen tot 24V is de SuperPack NG de meest praktische keuze.
Installatie: hoe vervang je een loodzuuraccu door de SuperPack NG?
De installatie van de SuperPack NG is bewust eenvoudig gehouden. In de meeste gevallen zijn dit de stappen:
-
Controleer je laadapparatuur. Stel je lader (boordlader, MPPT-regelaar of DC-DC lader) in op het lithium-profiel met een laadspanning van 14,0V (absorptie) en 13,5V (float) voor 12V-systemen.
-
Verwijder de oude accu. Ontkoppel eerst de minpool, dan de pluspool.
-
Plaats de SuperPack NG. De 12,8V/100Ah variant past in een standaard BCI Group 49 accubak. Gebruik de meegeleverde RVS beugels voor veilige montage in mobiele toepassingen.
-
Sluit de kabels aan op de M8-aansluitingen. Gebruik kabels die geschikt zijn voor de verwachte stroomsterkte.
-
Schakel in. Druk op de aan/uit-knop en verbind met de VictronConnect App via Bluetooth om de instellingen te controleren en het ontladingsniveau (discharge floor) in te stellen.
Er is geen extern BMS, geen extra bekabeling en geen configuratie van een GX-apparaat nodig. De accu is direct operationeel.
Veelgestelde vragen over de Victron SuperPack NG
Kan ik de SuperPack NG als startaccu gebruiken? De SuperPack NG is primair ontworpen als service-/verblijfsaccu, niet als startaccu. De accu kan wel kortstondig hoge stromen leveren, maar het BMS kan bij zeer hoge piekstromen de bescherming activeren. Voor motorstart is een aparte startaccu aan te raden.
Hoelang gaat de SuperPack NG mee? Bij dagelijks gebruik met 50% ontladingsdiepte houdt de accu minimaal 5.000 cycli vol voordat de capaciteit onder 80% zakt. Bij 80% ontladingsdiepte zijn dat 2.500 cycli. In de praktijk betekent dit voor de meeste gebruikers een levensduur van 10 tot 15 jaar.
Kan ik meerdere SuperPack NG accu's parallel schakelen? Ja, er is geen limiet op het aantal accu's dat parallel geschakeld mag worden. Houd er rekening mee dat de totale systeemstroom niet hoger mag zijn dan de maximale stroom die een enkele accu veilig kan onderbreken.
Werkt de SuperPack NG met mijn bestaande Victron omvormer of lader? Ja. De SuperPack NG is compatibel met alle gangbare Victron laders, omvormers en MPPT-regelaars. Stel het lithium-laadprofiel in met de juiste spanningswaarden.
Hoe zit het met de garantie? Victron Energy biedt standaard 5 jaar garantie op de SuperPack NG, met wereldwijde ondersteuning via het Victron dealer-netwerk.
Wat is het verschil tussen de SuperPack NG en de originele SuperPack? De belangrijkste verschillen zijn: hogere ontlaadstroom (200A vs. 50A continu voor het 100Ah-model), ingebouwde celverwarming, Bluetooth-connectiviteit, verbeterd BMS met bi-directionele e-switch, IP65-bescherming, en een fysieke aan/uit-schakelaar.
Beschikbaarheid en bestellen
De Victron Lithium SuperPack NG 12,8V/100Ah, 12,8V/200Ah en 25,6V/100Ah zijn nu beschikbaar. De 25,6V/200Ah en 51,2V/100Ah varianten worden verwacht na het eerste kwartaal van 2026.
Bij AccuTotaal.com helpen we je graag met advies over de juiste configuratie voor jouw camper, boot of off-grid systeem. Neem contact met ons op voor actuele prijzen en levertijden.
Dit artikel is gepubliceerd door AccuTotaal.com — specialist in accu's, batterijen en energieoplossingen. Wij zijn een ervaren Victron Energy wederverkoper en helpen particulieren en professionals bij het kiezen van de juiste energieoplossing.
